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德媒:我国有更多“拉美通”

admin 2019-06-23 285人围观 ,发现0个评论

德国《商报》6月20日文章,原题:我国怎么在拉丁美洲取得越来越多的影响力就在10年前,我国能讲葡萄牙语或西班牙语的企业家、外交官,或许了解亚马孙等区域的人还很罕见。今日,驻拉丁美洲的我国记者、外交官及企业家都能说一口完美的当地言语,并了解当地政治社会相貌。这是我国全球魅力攻势的一部分。

我国在拉丁美洲具有久远的方案。这特别体现在我国的出资战略上:第一阶段从2005年到2013年,我国为了保证原材料和动力来历,购买巴西的矿石或智利的铜等;第二阶段从2014年到2018年,我国要点出资当德媒:我国有更多“拉美通”地基础设施,比方电网、港口、公路、铁路和机场。

迄今为止,我国现已在从墨西哥到火地岛的拉丁美洲出资了1500亿美元。这比非洲要多得多。我国现在在拉美的出资战略也进入第三阶段。我国企业期望能够多出资当地商场,树立本地价值链。

这样的比如不少:滴滴出行一年前以3000万美元购买了巴西最大网约车企业“99”;阿里巴巴正在处理货运机场许可证,为具有6.5亿人口的大商场树立区域中心;我国电动汽车制造商比亚迪正在智利首都圣地亚哥等地协助树立电动公交车队。

另一个比如是,我国的“一带一路”建议起先并非针对拉丁美洲。但在2017年我国领导人拜访拉美后,14个拉美德媒:我国有更多“拉美通”国家表明期望参加该建议。一些国家,如多米尼加、萨尔瓦多和巴拿马断绝了与台湾的外交关系。巴拿马迄今已与我国发动20多个严重合作项目。

相比之下,美国的拉丁美洲方针却显得优柔寡断。专家直言,我国正在拉美进行自由贸易和多边合作outside。关于拉美政府来说,我国的长时间参加战略,比美国的多变和不确定更具吸引力。(作者亚历山大布希,青木译)

德媒:我国有更多“拉美通”
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